Produktbild: Nordostpassage

Nordostpassage Geschichte eines Seewegs

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Beschreibung

Produktdetails

Einband

Gebundene Ausgabe

Erscheinungsdatum

12.03.2024

Abbildungen

mit zahlreichen Karten

Verlag

Mareverlag

Seitenzahl

272

Maße (L/B/H)

21,9/14,7/2,6 cm

Gewicht

436 g

Farbe

Altweiß / Messing

Auflage

1. Auflage

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-86648-684-3

Beschreibung

Produktdetails

Einband

Gebundene Ausgabe

Erscheinungsdatum

12.03.2024

Abbildungen

mit zahlreichen Karten

Verlag

Mareverlag

Seitenzahl

272

Maße (L/B/H)

21,9/14,7/2,6 cm

Gewicht

436 g

Farbe

Altweiß / Messing

Auflage

1. Auflage

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-86648-684-3

Herstelleradresse

mareverlag GmbH
Pickhuben 2
20457 Hamburg
DE

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  • Bewertung

    5/5

    09.04.2025

    Buch (Gebundene Ausgabe)

    Fabelhaft, aktuell und wahnsinnig gut geschrieben

    Das Buch hat mich nicht mehr losgelassen. Der Autor gibt den jahrhunderte langen Kampf gegen die Nordostpassage spannend und fesselnd wieder, sodass ich das Buch nicht mehr aus der Hand legen wollte. Von den Anfängen bis zur Gegenwart begleitet man historische Persönlichkeiten, Reedereien und Expeditionen auf ihren Versuchen die Passage zu bezwingen bis hin zu immer höher gesteckten, wirtschaftlichen Zielen.

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Bewertungen (1)

Unsere Meinungen

  • Zum Bewerterprofil von Martin Berger

    Martin Berger

    Thalia Wien – Mitte / W3

    Buchhändler*in

    5/5

    03.09.2024

    Buch (Gebundene Ausgabe)

    Entlang der russischen Nordküste

    Die Nordostpassage ist die weniger prominente Alternative zur Nordwestpassage – zu Unrecht. Die Route an der russischen Nordküste, von Murmansk oder Archangelsk im Westen zur Beringstraße im Osten ist mit rund 6.500 Kilometern Länge ein wichtiger arktischer Seeweg. Andreas Renner erzählt hier die Geschichte der Erforschung und Erschließung der Nordostpassage, Namen wie Barents oder Bering dürften einer breiten Öffentlichkeit bekannt sein, doch der Leser/ die Leserin wird in diesem Buch viel Neues und Interessantes finden. Durch den Klimawandel und den damit verbundenen Rückgang des Eises wird die ökonomische Bedeutung dieser Region zunehmen, als Transportweg oder als Abbaugebiet für Rohstoffe. So verbindet sich in diesem lesenswerten Band Forschungsgeschichte mit Geopolitik in komprimierter Form. (Siehe auch: Marshall, Die Macht der Geographie)

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