Das Piratenprinzip Das Geheimnis für Erfolg und Karriere

Im ersten Augenblick haben Piraten nichts mit der Wirtschaft von heute zu tun. Sie erscheinen rüpelhaft in ihrem Auftreten, haben furchtbare Tischmanieren und nehmen sich von gekaperten Handelsschiffen einfach was sie wollen. Doch wenn man etwas gehauer hinsieht, und das hat der Autor dieses Buches getan, gibt es sehr wohl einige Gemeinsamkeiten. Wenn man heute an das Bild des Piraten des 16ten und 17ten Jahrhunderts denkt, so wirken sie doch sehr antiquiert. Ein Haufen ungehobelter, meist männlicher Herren, die nur darauf bedacht sind anderen Leuten ihr Eigentum zu stehlen, doch dieses Klischee ist etwas angestaubt. Das Konzept des „sich-von-anderen-etwas-Nehmen“ (ohne zuvor lange um Erlaubnis zu bitten), findet nun auch zusehends in der Wirtschaftsliteratur wieder Einzug. Denken Sie an die Idee des Guerilla-Marketings: Auch hier wird nicht lange gefragt, sondern einfach die Idee des anderen übernommen. Das passierte in den letzten Jahren auch vermehrt großen Firmen. ProduktPIRATERIE - hier steckt das Wort „Pirat“ sogar schon im Titel. Manfred Schmid, versucht sehr gekonnt eine Brücke zwischen der historischen Definition des Piraten und der modernen Geschäftswelt zu ziehen. Das glauben Sie nicht? Hier ist ein schönes Beispiel aus seinem Buch, dass ich Ihnen sinngemäß wiedergeben möchte, da es sehr anschaulich für die Grundidee dieses Werk steht: Die historischen Piraten haben ein Handelsschiff immer danach ausgewählt wie sinnvoll es erschient dieses anzugreifen. Rechnet es sich wirklich dieses Schiff, aufgrund seiner Bewaffnung und seiner Mannschaftsstärke näher in Augenschein zu nehmen? Ist es die Ladung wirklich wert das eigene Schiff und die Crew der Gefahr einer massiven Gegenwehr auszusetzen oder ist das nicht wirtschaftlich? Was ich bis zur Lektüre dieses Buch auch nicht wusste ist, dass es oft viel vernüftiger war eine größere Armada von Handelschiffen gleich ganzlich in Ruhe zu lassen. Die Gefahr hier auf zu massive Gegenwehr zu treffen war schon damals ein zu großes Risiko. Das wird in den Abenteuerfilmen der 1960er Jahre ganz gerne bewusst vergessen. Auch die Tatsache, dass sich ein einzelnes Handelsschiff lieber kampflos kapern ließ um damit die gesamte Mannschaft mit dem Leben davongekommen zu lassen, war mir neu. Also lieber die Ladung weg und Stress mit dem Chef, als das Leben weg. Weniger als 10 Prozent aller Handelsschiffe haben also bei einem Angriff Gegenwehr geleistet. Außerdem waren die Besatzungen der Handelsschiffe meist so schlecht bezahlt, dass es oft an Motivation fehlte um die Ladung zu verteidigen - das kennen wir ja auch sehr gut aus der heutigen Arbeitswelt. Auch das Prinzip des Ausgucks legt Herr Schmid auf die moderne Wirtschaft um. Es ist oft klüger einer einzelnen Person den Weitblick zu geben, denn mehrere Leute haben unterschiedliche Ansichten und führen beim Rest der Mannschaft schnell für Verwirrung. Zu viele (Schiffs-)Köche verderben eben auch den Brei. Auch moderne Piratenfilme, wie etwa „Fluch der Karibik“, zeigen das immer wieder sehr deutlich. Wenn jemand genaue Anweisungen gibt, ist es für den Rest des Teams viel leichter dieser Idee zu folgen. Eine interessante Buchidee: Überzeugungskraft und etwas aggressiveres Marketing aus dem Blickwinkel eines Piraten sehen.