Rotierende Gefahr: Das Monorad-Desaster der Mobilitätsgeschichte Zentrifugalkraft, Design-Hybris, und die physikalischen Abgründe in der frühen Automobilentwicklung, 1920–1940
-
- Deutsch ausgewählt
17,00 €
inkl. gesetzl. MwSt.,
- Kostenlose Lieferung ab 30 € Einkaufswert
- Versandkostenfrei für Bonuscard-Kund*innen
Beschreibung
Produktdetails
Einband
Taschenbuch
Altersempfehlung
1 - 99 Jahr(e)
Erscheinungsdatum
23.03.2026
Verlag
EpubliSeitenzahl
108
Maße (L/B/H)
29,7/21/0,7 cm
Gewicht
346 g
Auflage
1
Sprache
Deutsch
ISBN
978-3-565-35085-8
In den glorreichen Pionierjahren der Motorisierung weigerten sich viele brillante Ingenieure hartnäckig zu akzeptieren, dass vier simple Räder die ultimative Lösung des Transports sein sollten. Sie strebten nach absoluter mechanischer Effizienz und propagierten das Monorad – ein gigantisches, motorisiertes Einzelrad, bei dem der Fahrer mutig im Inneren des rotierenden Reifens saß.
Die bekannteste dieser bizarren Erfindungen war die sogenannte "Dynasphäre". In der theoretischen Physik klang das Konzept extrem logisch und platzsparend, doch die praktische Umsetzung war ein purer Albtraum. Durch die unbarmherzige Zentrifugalkraft litten die Fahrer beim Bremsen massiv unter dem "Gerbiling"-Effekt – sie rotierten völlig unkontrollierbar im Inneren der Maschine. Ohne jegliche Lenkachse und Federung verwandelte die sture Kreiselphysik das elegante Zukunftsvehikel in eine unlenkbare, lebensgefährliche Todesfalle für jeden Fußgänger.
Diese detaillierte forschungsbasierte Analyse seziert das spektakuläre physikalische Scheitern des Monorads. Das Werk deckt die massiven blinden Flecken der frühen Fahrzeugingenieure auf und belegt, wie die absolute Ignoranz gegenüber grundlegenden gyroskopischen Kräften unweigerlich in der Katastrophe endete.
Untersuchen Sie einen der spektakulärsten Irrwege der Technikgeschichte. Nutzen Sie diese physikalischen Fallstudien, um die extremen Grenzen mechanischer Visionen zu begreifen und die unnachgiebige Natur der rotierenden Kräfte zu respektieren.
Die bekannteste dieser bizarren Erfindungen war die sogenannte "Dynasphäre". In der theoretischen Physik klang das Konzept extrem logisch und platzsparend, doch die praktische Umsetzung war ein purer Albtraum. Durch die unbarmherzige Zentrifugalkraft litten die Fahrer beim Bremsen massiv unter dem "Gerbiling"-Effekt – sie rotierten völlig unkontrollierbar im Inneren der Maschine. Ohne jegliche Lenkachse und Federung verwandelte die sture Kreiselphysik das elegante Zukunftsvehikel in eine unlenkbare, lebensgefährliche Todesfalle für jeden Fußgänger.
Diese detaillierte forschungsbasierte Analyse seziert das spektakuläre physikalische Scheitern des Monorads. Das Werk deckt die massiven blinden Flecken der frühen Fahrzeugingenieure auf und belegt, wie die absolute Ignoranz gegenüber grundlegenden gyroskopischen Kräften unweigerlich in der Katastrophe endete.
Untersuchen Sie einen der spektakulärsten Irrwege der Technikgeschichte. Nutzen Sie diese physikalischen Fallstudien, um die extremen Grenzen mechanischer Visionen zu begreifen und die unnachgiebige Natur der rotierenden Kräfte zu respektieren.
Kundinnen und Kunden meinen
Verfassen Sie die erste Bewertung zu diesem Artikel
Helfen Sie anderen Kund*innen durch Ihre Meinung
Kurze Frage zu unserer Seite
Vielen Dank für Ihr Feedback
Wir nutzen Ihr Feedback, um unsere Produktseiten zu verbessern. Bitte haben Sie Verständnis, dass wir Ihnen keine Rückmeldung geben können. Falls Sie Kontakt mit uns aufnehmen möchten, können Sie sich aber gerne an unseren Kund*innenservice wenden.
zum Kundenservice