Jagdflugzeug Messerschmitt Me 109 Deutsche Kampfflugzeuge im 2. Weltkrieg
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Sprache:Deutsch
5,99 €
inkl. gesetzl. MwSt.Beschreibung
Produktdetails
Format
ePUB
Kopierschutz
Nein
Family Sharing
Ja
Text-to-Speech
Ja
Altersempfehlung
1 - 99 Jahr(e)
Erscheinungsdatum
09.01.2025
Verlag
EpubliSeitenzahl
146 (Printausgabe)
Dateigröße
9160 KB
Auflage
1. Auflage
Sprache
Deutsch
EAN
9783818769376
DEUTSCHE KAMPFFLUGZEUGE IM 2. WELTKRIEG
Jagdflugzeug Messerschmitt Me 109
Die Messerschmitt Bf 109 ist ein deutsches Kampfflugzeug des Zweiten Weltkriegs, das zusammen mit der Focke-Wulf Fw 190 das Rückgrat der deutschen Jagdluftwaffe bildete. Die Bf 109 wurde erstmals 1937 während des Spanischen Bürgerkriegs eingesetzt. Bei Ende des Zweiten Weltkriegs 1945 war sie immer noch im Einsatz. Bei ihrer Indienststellung war sie eines der fortschrittlichsten Jagdflugzeuge der Welt.
Das Flugzeug wurde von Willy Messerschmitt und Robert Lusser entworfen, die Anfang bis Mitte der 1930er Jahre bei den Bayerischen Flugzeugwerken arbeiteten. Es war als Abfangjäger konzipiert. Spätere Modelle wurden jedoch so entwickelt, dass sie mehrere Aufgaben erfüllen konnten: Sie dienten als Bomberbegleiter, Jagdbomber, Tag-, Nacht- und Allwetterjäger, Bodenangriffsflugzeug und Aufklärungsflugzeug. Sie wurde während des Zweiten Weltkriegs an mehrere Staaten geliefert und diente nach dem Krieg noch viele Jahre lang in verschiedenen Ländern. Die Bf 109 ist das meistproduzierte Kampfflugzeug der Geschichte: Von 1936 bis April 1945 wurden insgesamt 34.248 Exemplare hergestellt.
Durch ständige Weiterentwicklung blieb die Bf 109 bis zum Kriegsende mit den neuesten alliierten Jagdflugzeugen konkurrenzfähig.
Dieses Werk beschreibt die Entwicklung dieses Flugzeugs der Deutschen Luftwaffe. Darin werden auch die technischen Details, die Varianten und die Einsätze beschrieben. Das Werk ist mit umfangreichem zeitgenössischem Bildmaterial illustriert.
Umfang: 141 Seiten
Jagdflugzeug Messerschmitt Me 109
Die Messerschmitt Bf 109 ist ein deutsches Kampfflugzeug des Zweiten Weltkriegs, das zusammen mit der Focke-Wulf Fw 190 das Rückgrat der deutschen Jagdluftwaffe bildete. Die Bf 109 wurde erstmals 1937 während des Spanischen Bürgerkriegs eingesetzt. Bei Ende des Zweiten Weltkriegs 1945 war sie immer noch im Einsatz. Bei ihrer Indienststellung war sie eines der fortschrittlichsten Jagdflugzeuge der Welt.
Das Flugzeug wurde von Willy Messerschmitt und Robert Lusser entworfen, die Anfang bis Mitte der 1930er Jahre bei den Bayerischen Flugzeugwerken arbeiteten. Es war als Abfangjäger konzipiert. Spätere Modelle wurden jedoch so entwickelt, dass sie mehrere Aufgaben erfüllen konnten: Sie dienten als Bomberbegleiter, Jagdbomber, Tag-, Nacht- und Allwetterjäger, Bodenangriffsflugzeug und Aufklärungsflugzeug. Sie wurde während des Zweiten Weltkriegs an mehrere Staaten geliefert und diente nach dem Krieg noch viele Jahre lang in verschiedenen Ländern. Die Bf 109 ist das meistproduzierte Kampfflugzeug der Geschichte: Von 1936 bis April 1945 wurden insgesamt 34.248 Exemplare hergestellt.
Durch ständige Weiterentwicklung blieb die Bf 109 bis zum Kriegsende mit den neuesten alliierten Jagdflugzeugen konkurrenzfähig.
Dieses Werk beschreibt die Entwicklung dieses Flugzeugs der Deutschen Luftwaffe. Darin werden auch die technischen Details, die Varianten und die Einsätze beschrieben. Das Werk ist mit umfangreichem zeitgenössischem Bildmaterial illustriert.
Umfang: 141 Seiten
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