Oldtimer Katalog Nr. 39 Europas größter Marktführer Sammlerpreise Marktwert Preise Oldtimer & Youngtimer
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Beschreibung
Produktdetails
Einband
Taschenbuch
Erscheinungsdatum
15.12.2025
Abbildungen
zahlreiche Farbfotos
Verlag
HeelSeitenzahl
544
Maße (L/B/H)
29,7/21/2,2 cm
Gewicht
1226 g
Farbe
Weiß / Dunkellila
Sprache
Deutsch
ISBN
978-3-690-19007-7
Der neue Oldtimer Katalog ist ein echtes Buch der Superlative, 1400 Modelle, 150 Automarken, rund 1,2 kg schwer und 540 Seiten stark, bebildert mit rund 2000 Fotos. Um allen potenziellen Interessenten und Liebhabern klassischer Fahrzeuge einen umfangreichen Marktüberblick zu geben, erscheint im Heel Verlag alljährlich neu und aktualisiert der Oldtimer Katalog. Von Abarth und BMW über Ford, Mercedes, Porsche und Volkswagen bis Zündapp werden alle Fahrzeuge in Wort und Bild mit technischen Daten und den aktuellen Sammlerpreisen von Classic Data vorgestellt. Doch nicht nur die großen Marken, auch Exoten und längst untergegangene Hersteller aus aller Herren Länder haben hier ihren Platz und werden ebenso sorgfältig beschrieben. Ein Service, den in dieser Form und dieser Tiefe niemand sonst bietet. Der Umfang des Oldtimer Kataloges wurde nochmals erweitert, um noch mehr „Youngster“, also kommende Klassiker, unterzubringen und – erstmals – auch einen Magazinteil zu verwirklichen, der aktuelle Themen der Szene aufgreift und so weitere Leseanreize bietet.
Die Bibel für Oldtimer-Besitzer, Händler und natürlich potentielle Käufer eines automobilen Schätzchens lädt ein zum Schmökern und Schwelgen. Zu jedem vorgestellten Modell gibt es die Modell-Bezeichnung mit Werkscode und Bau-Periode, technische Daten zu Motor/Antrieb und Karosserie , die Anzahl der produzierten Exemplare und Verfügbarkeit am Markt und Infos zur Ersatzteil-Situation und Höhe der Unterhaltskosten. Die Markt-Preise gehen von 1 = Top bis 5 = schwer mitgenommen. Der Oldtimer Katalog ist ein unverzichtbares Hilfsmittel bei der Oldtimer-Bewertung für Sammler, Gutachter und Sachverständige als Grundlage für Wertgutachten und Versicherungszwecke. Fazit: Mehr Oldtimer geht nicht!
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