Moteur à revêtement de barrière thermique alimenté en biodiesel de karanja Analyse des performances du moteur diesel
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- Französisch ausgewählt
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UVP
52,40 €
inkl. gesetzl. MwSt.,
Beschreibung
Produktdetails
Einband
Taschenbuch
Erscheinungsdatum
06.01.2023
Verlag
Editions Notre SavoirSeitenzahl
72
Maße (L/B/H)
22/15/0,5 cm
Gewicht
125 g
Sprache
Französisch
ISBN
978-620-5-56151-5
Au cours des dernières années, la demande de produits pétroliers a augmenté de jour en jour. Avec l'épuisement des combustibles fossiles, les prix du pétrole brut augmentent de jour en jour. Il y a donc un grand besoin de trouver une alternative qui puisse répondre à la demande croissante et qui permette de réduire la consommation de carburant et la pollution. Aujourd'hui, le biodiesel s'impose comme un carburant d'avenir. Des matières premières telles que le soja, le colza, le maïs, la noix de coco, le jatropha, le karanja et même l'huile de cuisson usagée sont utilisées pour créer un carburant à combustion propre et à faible teneur en soufre. Le biodiesel peut être utilisé comme carburant de remplacement (B100) ou comme mélange avec le carburant diesel à base de pétrole. Lorsque le biodiesel est mélangé au diesel à base de pétrole, il en résulte une augmentation du pouvoir lubrifiant, une caractéristique souhaitable, qui diminue lorsque le soufre est retiré. Les revêtements de barrière thermique (TBC) sont des matériaux qui sont appliqués sur les surfaces métalliques, comme sur les composants du moteur, fonctionnant à des températures élevées. Ces revêtements, lorsqu'ils sont appliqués sur les composants du moteur, servent à isoler les composants des grandes charges thermiques en utilisant des matériaux thermiquement isolants.
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