NOx-Reduktion bei einem Dieselmotor mit Methanol-Diesel-Gemisch Eine Untersuchung
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inkl. gesetzl. MwSt.,
Beschreibung
Produktdetails
Einband
Taschenbuch
Erscheinungsdatum
24.10.2022
Verlag
Verlag Unser WissenSeitenzahl
132
Maße (L/B/H)
22/15/0,9 cm
Gewicht
215 g
Auflage
1. Auflage
Sprache
Deutsch
ISBN
978-620-5-28283-0
In diesem Buch wird eine umfassende numerische und experimentelle Untersuchung eines Einzylinder-Dieselmotors mit dem Ziel durchgeführt, das Emissionsverhalten zu verbessern. Der Dieselmotor wird mit einem Methanol-Diesel-Gemisch betrieben, das hochgiftige und umweltschädliche Stickoxide (NOx) ausstößt. Die numerische Simulation wird mit dem handelsüblichen AVL FIRE Code durchgeführt, während die experimentellen Messungen an einem lokal verfügbaren Einzylinder-Dieselmotor vorgenommen wurden. Die Ergebnisse wurden vorgestellt und analysiert.
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