Produktbild: Verkehrswirtschaft

Verkehrswirtschaft Eine Einführung mit Fallstudien

47,50 €

inkl. gesetzl. MwSt., Versandkostenfrei


Beschreibung

Produktdetails

Einband

Gebundene Ausgabe

Erscheinungsdatum

11.01.2021

Abbildungen

schwarz-weiss Illustrationen

Verlag

Utb GmbH

Seitenzahl

516

Maße (L/B/H)

27,1/20/3,8 cm

Gewicht

1399 g

Auflage

3

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-8252-5521-3

Beschreibung

Rezension

Aus: rezensionen.ch – Bernd W. Müller-Hedrich – 24.03.2021

[…] Das Buch besticht durch die systematische, fundierte und dennoch kompakte Beschreibung und Analyse der zentralen Themenfelder, vor allem aber durch die gelungene Verknüpfung von Theorie und Praxis. Hierzu dienen vor allem die insgesamt 40 Fallstudien, anhand derer die in vielen Projekten der Verkehrswirtschaft eingebundene Autorin die jeweils aufgegriffenen Themen praxisnah und anschaulich illustriert. Damit kann dieses Lehrbuch Studierenden, die sich mit dem Schwerpunkt "Verkehrswirtschaft" auseinandersetzen, als Einführungslektüre bestens empfohlen werden.

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Gebundene Ausgabe

Erscheinungsdatum

11.01.2021

Abbildungen

schwarz-weiss Illustrationen

Verlag

Utb GmbH

Seitenzahl

516

Maße (L/B/H)

27,1/20/3,8 cm

Gewicht

1399 g

Auflage

3

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-8252-5521-3

Herstelleradresse

UVK Verlag - Ein Unternehmen der Narr Francke Attempto Verlag GmbH + Co. KG
Dischingerweg 5
72070 Tübingen
DE
info@narr.de

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  • Vorwort 5
    Teil A – Theorie und Praxis der Verkehrswirtschaft 13
    1 Zur Notwendigkeit von Verkehr 15
    1.1 Funktionen des Verkehrs 15
    1.2 Mobilität vs. Verkehr 16
    1.3 Entwicklung des Verkehrsaufkommens 17
    2 Verkehrsträger und Verkehrsmittel 20
    2.1 Straßenverkehr 20
    2.1.1 Zur Geschichte des Straßenverkehrs 21
    Fallstudie: Alpenstraßenpässe gestern und heute 24
    2.1.2 Segmentierung des Straßenverkehrs 28
    2.1.3 Straßenfahrzeuge 29
    Fallstudie: Eine Chance für den O-Bus? 35
    2.1.4 Straßennetz in Europa 39
    2.1.5 Straßennetz in Deutschland 40
    2.1.6 Straßeninfrastruktur 41
    2.1.7 Straßenbenutzungsgebühren 44
    Fallstudie: City-Maut in London und Stockholm 47
    2.2 Schienenverkehr 50
    2.2.1 Zur Geschichte der Eisenbahn 50
    2.2.2 Segmentierung des Schienenverkehrs 53
    2.2.3 Schienenfahrzeuge 55
    Fallstudie: Der Grüne Zug 65
    2.2.4 Fahrpläne 68
    2.2.5 Verkehrsarten und Produktionsmethoden 72
    2.2.6 Streckennetz der Eisenbahn in Europa 75
    2.2.7 Trassenpreissysteme 77
    2.2.8 Bahnanlagen 80
    2.2.9 Fahrweg der Eisenbahn 81
    Fallstudie: Elektrifizierung 87
    2.2.10 Bahnhöfe 91
    Fallstudie: Die ÖBB-Bahnhofsoffensive 98
    2.3 Schiffsverkehr 101
    2.3.1 Zur Geschichte der Schifffahrt 101
    2.3.2 Binnenschifffahrt 105
    2.3.3 Binnenwasserstraßen 107
    Fallstudie: Donauschifffahrt 111
    2.3.4 Binnenhäfen 113
    Fallstudie: Die Basler Rheinhäfen 114
    2.3.5 Seeschifffahrt 117
    2.3.6 Schiffe mit Laderaum 117
    2.3.7 Schiffsgrößen 121
    Fallstudie: SkySails – Windkraftnutzung auf See 125
    2.3.8 Seefrachtenmarkt 127
    2.3.9 Flaggenstaaten 129
    2.3.10 Seeverkehrswege 131
    Fallstudie: Ausbau des Nord-Ostsee-Kanals 133
    2.3.11 Seehäfen 135
    Fallstudie: Der JadeWeserPort 139
    2.4 Luftverkehr 143
    2.4.1 Zur Geschichte des Luftverkehrs 143
    2.4.2 Segmentierung des Luftverkehrs 145
    2.4.3 Freiheiten der Luft 145
    2.4.4 Luftverkehrsmittel 146
    2.4.5 Luftfrachtaffine Güter 149
    2.4.6 Flugplätze und Flughäfen 150
    Fallstudie: Start- und Landebahnkonfigurationen 161
    Fallstudie: Die Zukunft der Regionalflughäfen 162
    2.5 Kombinierter Verkehr 164
    2.6 Leistungsfähigkeit von Verkehrsmitteln 166
    Teil B – Angebot und Nachfrage 169
    3 Anbieter von Verkehrsdienstleistungen 171
    3.1 Klassifizierung und Funktionen von Verkehrsunternehmen 171
    3.2 Verkehrsunternehmen nach Verkehrsträgern 175
    3.2.1 Straßentransportbetriebe 175
    Fallstudie: Die Bus-GmbH 179
    3.2.2 Eisenbahnverkehrsunternehmen 180
    Fallstudie: Die größte Güterbahn Europas 188
    3.2.3 Binnenschifffahrtsbetriebe 190
    3.2.4 Seeschifffahrtsbetriebe 191
    Fallstudie: 2M – Allianz der größten Container-Reedereien 196
    3.2.5 Lufttransportbetriebe 198
    Fallstudie: Discounter am Himmel – Entwicklung der Low Cost Carrier 205
    3.3 Management in Verkehrsunternehmen 207
    3.3.1 Kommunikation 207
    Fallstudie: Die Bahn in Kältestarre 210
    3.3.2 Zielsetzung und Planung 212
    Fallstudie: Streckensperrung nach Hochwasser 213
    3.3.3 Entscheidung 215
    Fallstudie: Umstieg auf Bus und Bahn 216
    3.3.4 Motivation 217
    Fallstudie: Auf Achse 220
    3.3.5 Organisation 221
    Fallstudie: Organisationsstrukturen 229
    3.3.6 Überwachung 232
    3.3.7 Beschaffung 232
    Fallstudie: Beschaffung neuer Niederflurstraßenbahnen 234
    3.3.8 Leistungserstellung 236
    3.3.9 Marketing 237
    Fallstudie: Wiener Linien 243
    3.3.10 Finanzierung und Investition 248
    Fallstudie: Fahrzeugfinanzierung im Schienenverkehr 250
    3.3.11 Informationswesen 251
    3.3.12 Standortentscheidungen 253
    3.4 Strategische Entscheidungen 254
    3.4.1 Umfeldanalyse 257
    3.4.2 Branchen- und Konkurrenzanalyse 259
    3.4.3 Unternehmensanalyse 262
    Fallstudie: Hurtigruten im Wettbewerb – Vom Postschiff zur Expeditionsschifffahrt 265
    4 Nachfrager von Verkehrsdienstleistungen 279
    4.1 Determinanten der Nachfrage 279
    4.2 Bedürfnisse von Nachfragern 280
    4.3 Unternehmen als Nachfrager 281
    4.3.1 Entwicklungen und Trends 281
    4.3.2 Transportproblem und Wirtschaftlichkeit 282
    4.3.3 Logistische Prozesse 284
    4.3.4 Logistische Leistungen und kritische Erfolgsfaktoren 285
    4.3.5 Bildung logistischer Netzwerke 287
    4.3.6 Transportmuster 289
    4.3.7 Lagerhaltung, -stufen und -standorte 294
    4.3.8 Internationale Logistik 300
    4.3.9 Risiken und deren Absicherung 303
    Fallstudie: IKEA 307
    4.4 Private als Nachfrager 312
    4.4.1 Mobilitätswünsche 312
    4.4.2 Entscheidungsprozess bei der Verkehrsmittelwahl 313
    4.4.3 Einfluss von Verkehrsmitteleigenschaften 316
    4.4.4 Einfluss von persönlichen Eigenschaften 320
    Fallstudie: Mobilität in der Stadt 321
    Fallstudie: Vélib‘ – Per Rad durch Paris 323
    Teil C – Öffentlicher Personennahverkehr 327
    5 Zum Stellenwert des ÖPNV 329
    6 Rechtliche Rahmenbedingungen 331
    7 Von strategischen Überlegungen zur operativen Umsetzung 335
    7.1 Marketing und Zielgruppenbestimmung 335
    7.2 Ermittlung der Nachfrage 337
    7.3 Qualität des ÖPNV 338
    7.4 Bedienformen 340
    7.5 Netz und räumliche Erschließungsqualität 343
    7.6 Fahrplan und Angebotsqualität 346
    7.7 Tarife 348
    Fallstudie: Ein alternatives Tarifsystem – Der „Südtirol Pass“ 352
    7.8 Vertrieb und Information 356
    7.9 Anlagen des ÖPNV 362
    7.10 Verkehrssysteme und Fahrzeuge 365
    Fallstudie: Die erste U-Bahn der Schweiz – Metro Lausanne 374
    7.11 Barrierefreie Mobilität 377
    8 Organisation und Finanzierung 380
    8.1 Organisation des ÖPNV 380
    Fallstudie: Organisation des ÖPNV im Vogtland 384
    8.2 Finanzierung des ÖPNV 388
    9 ÖPNV der Zukunft 393
    9.1 ÖPNV und demographische Entwicklung 393
    9.2 Herausforderung Personalbedarf 394
    9.3 Anforderungen an einen modernen ÖPNV 395
    Fallstudie: Seit über zehn Jahren im Takt – S-Bahn Tirol 399
    Teil D – Verkehrspolitik 403
    10 Verkehrspolitik und Verkehrsplanung 405
    10.1 Akteure der Verkehrspolitik 406
    10.1.1 Akteure auf nationaler Ebene 407
    10.1.2 Akteure auf internationaler Ebene 410
    10.1.3 Ablauf von Entscheidungsprozessen 413
    Fallstudie: Vorbild Schweiz 415
    10.2 Deutsche Verkehrspolitik 417
    10.2.1 Entwicklung bis in die 1980er Jahre 417
    10.2.2 Entwicklung in den 1990er Jahren 419
    10.2.3 Entwicklung seit der Jahrtausendwende 422
    Fallstudie: Liberalisierung des Fernbusmarktes in Deutschland 428
    10.3 Europäische Verkehrspolitik 431
    10.4 Das Transeuropäische Verkehrsnetz 440
    Fallstudie: Der Bau des Semmering-Basistunnels 444
    10.5 Verkehrsinfrastruktur 448
    10.5.1 Auswirkungen von Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur 449
    10.5.2 Verkehrswegeplanung 451
    10.5.3 Finanzierung von Verkehrsinfrastruktur 455
    Fallstudie: PPP im Schienenverkehr – Der Arlanda Express 461
    Fallstudie: Bau einer festen Fehmarnbelt-Querung 463
    11 Kann Verkehr nachhaltig sein? 466
    11.1 Verkehrsbedingter Energieverbrauch und Emissionen 466
    11.2 Externe Kosten im Verkehr 471
    11.3 Internalisierung externer Kosten des Verkehrs 474
    11.3.1 Möglichkeiten zur Systematisierung der Instrumente 475
    11.3.2 Ordnungsrechtliche Instrumente 477
    11.3.3 Marktorientierte Instrumente 478
    Fallstudie: Umweltschutz in der Seeschifffahrt 485
    11.4 „Nachhaltige Entwicklung“ vs. „nachhaltige Mobilität“ 488
    11.5 Nachhaltige Mobilität in der Umwelt- und Verkehrspolitik 492
    11.6 Nachhaltige Verkehrspolitik in einzelnen Ländern 496
    11.6.1 Deutschland 497
    11.6.2 Österreich 499
    11.6.3 Schweiz 502
    11.7 Strategien zur Realisierung einer nachhaltigen Entwicklung im Verkehr 504
    Fallstudie: Zukunftsfähiges Wohnen in Malmö 511
    Weiterführende Literatur 515