Beschreibung
Produktdetails
Einband
Gebundene Ausgabe
Erscheinungsdatum
30.09.2014
Abbildungen
XIX, 193 p. 65 illus., 56 illus. in color.
Verlag
Springer BerlinSeitenzahl
193
Maße (L/B/H)
24,1/16/1,8 cm
Gewicht
494 g
Auflage
2015
Sprache
Englisch
ISBN
978-3-662-44571-6
This book reveals the underlying mechanisms of complexity and stochastic evolutions of traffic flows. Using Eulerian and Lagrangian measurements, the authors propose lognormal headway/spacing/velocity distributions and subsequently develop a Markov car-following model to describe drivers’ random choices concerning headways/spacings, putting forward a stochastic fundamental diagram model for wide scattering flow-density points. In the context of highway onramp bottlenecks, the authors present a traffic flow breakdown probability model and spatial-temporal queuing model to improve the stability and reliability of road traffic flows. This book is intended for researchers and graduate students in the fields of transportation engineering and civil engineering.
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