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Zur Sozialökonomischen Funktion Hoher Löhne

56,95 €

inkl. gesetzl. MwSt., Versandkostenfrei

Beschreibung

Produktdetails

Einband

Taschenbuch

Erscheinungsdatum

01.01.1929

Verlag

Springer Berlin

Seitenzahl

110

Maße (L/B/H)

23,5/15,5/0,7 cm

Gewicht

194 g

Auflage

Softcover reprint of the original 1st ed. 1929

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-642-98737-3

Beschreibung

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Einband

Taschenbuch

Erscheinungsdatum

01.01.1929

Verlag

Springer Berlin

Seitenzahl

110

Maße (L/B/H)

23,5/15,5/0,7 cm

Gewicht

194 g

Auflage

Softcover reprint of the original 1st ed. 1929

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-642-98737-3

Herstelleradresse

Springer-Verlag KG
Sachsenplatz 4-6
1201 Wien
AT

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  • Erstes Kapitel Die herrschende Konjunkturtheorie.- Zweites Kapitel Darstellung der lohnbetonten Konjunktur- und Entwicklungstheorie..- Erster Abschnitt Erklärung der Konjunkturentwicklung.-
    1. Die „Wellenbewegung des Wirtschaftslebens“.-
    2. Besondere Voraussetzungen für die nicht rückschlaglose Wirtschaftsentwicklung in der kapitalistischen Verkehrswirtschaft.-
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    4. Wachsende Produktivität und gleichbleibende Kaufkraft der Konsumentenmassen in der kapitalistischen Verkehrswirtschaft (Rodbertus)..-
    5. Die Produktivitätssteigerung führt auf Grund der Verteilung des Einkommens in der kapitalistischen Verkehrswirtschaft zu einseitiger Vermehrung der Akkumalution.-
    6. Die Ursache der Entwicklungsrückschläge ist im Verteilungssystem der kapitalistischen Verkehrswirtschaft zu suchen.- Zweiter Abschnitt Die Möglichkeiten, eine stete Aufwärtsentwicklung der Wirtschaft herbeizuführen.-
    1. Die Folgen der einem steten Aufstieg feindlichen Planlosigkeit der Produktion in der kapitalistischen Verkehrswirtschaft wären durch planmäßiges Eingreifen in die Verteilung des Produktionsertrages zu beseitigen.-
    2. Der Lohn als Kostenfaktor.-
    3. Lohnerhöhung als Gefahr für die Akkumulation.-
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    1. Die Bedarfsorientierung in der kapitalistischen Verkehrswirtschaft.-
    2. Das Erfordernis des Kaufkraftbesitz es.-
    3. Das Recht auf den vollen Arbeitsertrag.-
    4. Die zunehmende Akkumulationsquote der kapitalistischen Verkehrswirtschaft.-
    5. Die Quotenverschiebung im Konjunkturaufstieg.- Zweiter Abschnitt Die allgemeine Bedeutung von Lohnerhöhungen für die wirtschaftliche Entwicklung.-
    1. Verschiebung innerhalb des Konsums als Folge von Lohnerhöhungen..-
    2. Sinkende Bedeutung der Lohnkosten.-
    3. Wirkung der Lohnerhöhungen auf die Mittelbereitstellung.-
    4. Kapitalmangel und Lohnerhöhung.-
    5. Rationalisierung unter Lohndruck.-
    6. Internationale Vergleiche.-
    7. Vom gegenwärtigen Lohnstand.