Hydrogen operated C.I. Engine Alternate fuel(Hydrogen)
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UVP
50,40 €
inkl. gesetzl. MwSt.,
Beschreibung
Produktdetails
Einband
Taschenbuch
Erscheinungsdatum
06.09.2012
Verlag
LAP LAMBERT Academic PublishingSeitenzahl
56
Maße (L/B/H)
22/15/0,4 cm
Gewicht
102 g
Sprache
Englisch
ISBN
978-3-659-22023-4
In this experimental investigation, the performance and emission characteristics in dual fuel mode with hydrogen inducted along with air adopting carburetion technique are studied on a direct injection, single cylinder, four-stroke, air-cooled, stationary diesel engine coupled to an electric dynamometer. Results showed that the specific energy consumption reduces. The brake thermal efficiency and NOx increases compared to baseline diesel. Other emissions, such as, hydrocarbon, carbon-di-oxide and carbon monoxide reduces compared to baseline diesel.
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