Vor Ort
Merkzettel Warenkorb
  • Produktbild: Der Verkehrsfluß auf Schnellstraßen
  • Produktbild: Der Verkehrsfluß auf Schnellstraßen
Band 3

Der Verkehrsfluß auf Schnellstraßen Modelle, Überwachung, Regelung

Aus der Reihe Fachberichte Messen - Steuern - Regeln

56,90 €

inkl. gesetzl. MwSt., Versandkostenfrei

Beschreibung

Produktdetails

Einband

Taschenbuch

Erscheinungsdatum

01.03.1979

Verlag

Springer Berlin

Seitenzahl

203

Maße (L/B/H)

24,4/17/1,3 cm

Gewicht

390 g

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-540-09319-0

Beschreibung

Produktdetails

Einband

Taschenbuch

Erscheinungsdatum

01.03.1979

Verlag

Springer Berlin

Seitenzahl

203

Maße (L/B/H)

24,4/17/1,3 cm

Gewicht

390 g

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-540-09319-0

Herstelleradresse

Springer-Verlag KG
Sachsenplatz 4-6
1201 Wien
AT

Email: GPSR Kontakt

Noch keine Bewertungen vorhanden

Verfassen Sie die erste Bewertung zu diesem Artikel

Helfen Sie anderen Kundinnen und Kunden durch Ihre Meinung.

Kundinnen und Kunden meinen

Bewertungen (0)

Weitere Artikel finden Sie in
  • Produktbild: Der Verkehrsfluß auf Schnellstraßen
  • Produktbild: Der Verkehrsfluß auf Schnellstraßen
  • 1. Einführung.- 1.1 Die Entwicklung des Verkehrs.- 1.2 Der Verkehrsfluß auf Schnellstraßen und Autobahnen.- 2. Modellbildung für den Verkehrsfluß.- 2.1 Die Variablen des Verkehrsflußmodells.- 2.2 Deterministisches Verkehrsflußmodell.- 2.3 Stochastisches Verkehrsflußmodell.- 2.4 Simulation des Verkehrsflusses.- 2.5 Erweiterung des Verkehrsflußmodells zur Berücksichtigung des Lkw-Anteils.- 3. Theoretische Modellanalyse.- 3.1 Sinn und Zweck der Modellanalyse.- 3.2 Stabilitätsanalyse.- 3.2.1 Eigenwertanalyse der linearisierten Systembeschreibung für verschiedene Arbeitspunkte.- 3.2.2 Einzugsbereiche stabiler Arbeitspunkte.- 3.3 Beobachtbarkeit des Verkehrszustands aus Meßsignalen.- 3.3.1 Problemstellung und theoretische Grundlagen.- 3.3.2 Anwendung des Beobachtbarkeitsmaßes auf das Verkehrsf lußmodell.- 3.4 Beeinflußbarkeit des Verkehrszustands.- 3.4.1 Problemstellung und theoretische Grundlagen.- 3.4.2 Bewertung der Beeinflußbarkeit beim Verkehrsflußmodell.- Anhang zu Kapitel 3.- 4. Modellvalidierung.- 4.1 Aufgabenstellung der Modellvalidierung.- 4.2 Vorgehensweise bei der Modellvalidierung.- 4.2.1 Möglichkeiten der Parameteridentifizierung.- 4.2.2 Gewähltes Vorgehen.- 4.2.3 Eingangs- und Ausgangsgrößen als Ursache und Wirkung des Verkehrsgeschehens.- 4.2.4 Wahl des Gütekriteriums und des Optimierungsalgorithmus.- 4.3 Durchführung der Modellvalidierung und Ergebnisse.- 4.3.1 Optimale Parameterwerte.- 4.3.2 Zur Wahl der Segmentlänge ?j und der Zeitschrittweite T.- 4.3.3 Übertragbarkeit der nominalen Parameterwerte auf andere Meßdatensätze.- 4.3.4 Empfindlichkeit der Modellgüte gegenüber Änderungen in den Parameterwerten.- 4.3.5 Modifikationen des Modells und deren Auswirkungen auf die Modellgüte.- 5. Meßdatenerfassung und -aufbereitung — Überwachung des Verkehrszustands.- 5.1 Aufgabenstellung der Messung von Verkehrsdaten.- 5.2 Meßtechnische Voraussetzungen.- 5.2.1 Allgemeine Betrachtungen.- 5.2.2 Datenerfassung mit induktiven Schleifendetektoren.- 5.3 Zustandsschätzung.- 5.3.1 Die Aufgabe der Signalfilterung.- 5.3.2 Schätzung des Verkehrszustands.- 5.4 Unfallerkennung aus Meßdaten.- Anhang zu Kapitel 5.- 6. Regelung des Verkehrsflusses.- 6.1 Problemstellung und Aufgabe der Verkehrsbeeinflussung.- 6.2 Möglichkeiten und Ziel einer Beeinflussung des Verkehrs auf Schnellstraßen.- 6.3 Optimale Verkehrsflußregelung.- 6.3.1 Bestimmung der optimalen Stellsignalfolge durch Nichtlineare Programmierung.- 6.3.2 Bestimmung der optimalen Stellsignalfolge durch Dynamische Zerlegung.- 6.3.3 Ein suboptimales Regelgesetz mit Zustandsrückführung.- 6.4 Simulationsergebnisse.- 6.5 Grundzüge einer gerätetechnischen Realisierung.- 7. Zusammenfassung und Ausblick.