Bahnbrechend zum "Culturpflug unserer Zeit"

Inhaltsverzeichnis

Aus dem Inhalt:
Einleitung
1. Ausgangslage: Positionen und Zugänge - Technikgeschichte als Kulturgeschichte
1.1 Eisenbahngeschichte und Technik- sowie Kulturgeschichte
1.2 Technikgeschichte als Kulturgeschichte
1.2.1 Technikforschung und Technikgeschichte
1.2.2 Technik und Kultur in der Technikgeschichte
1.2.3 Technikerbiographien
1.2.4 Technik und Geschlecht
1.3 Kulturwissenschaftliche Begriffsdimensionen für Technik
1.3.1 Technik und Technologie
1.3.2 Kultur und Zivilisation
1.3.3 Technologie- und Kulturtransfer
1.3.4 Aufklärung und Romantik
2. Verbreitung: Eisenbahn und Transfer - zur Bedeutung von Studienreisen
2.1 Reiseberichte alt-österreichischer Eisenbahntechniker
2.2 Die Reise von Carl Ghega und Moritz Loehr nach Nordamerika
2.2.1 Die Rezeption der Reise in Biographien
2.2.2 Die Personen: Carl Ghega, Mathematiker und Techniker - Moritz Loehr, Architekt und Übersetzer
Bildteil
2.2.3 Die Wissensgenerierung: Reise nach Nordamerika im Jahr 1842
2.3 Berichte und Publikationen von Ghega und Loehr
2.3.1 Zur Wissensverbreitung (1): Reiseberichte an die Auftraggeber
2.3.2 Zur Wissensverbreitung (2): Publikationen für die Öffentlichkeit
2.3.3 Im Spannungsfeld von Aufklärung und Romantik
2.4 Technologietransfer
2.5 Kulturtransfer
2.5.1 Die Vermittler des Kulturtransfers - Rolle und Funktion der reisenden Eisenbahn-Techniker
2.5.2 Das Nationen-Konzept und die Eisenbahn
2.5.3 Eisenbahn, Kunst und Kulturtransfer
2.6 Resümee
3. Durchsetzung: Ordnung und Eisenbahn - eine Disziplinartechnologie?
3.1 Instrumentarien der Machtausübung
3.1.1 Behördliche Reglementierungen
3.1.2 Betriebspersonal: Normierungen des Verhaltens durch Instructionen
3.1.3 Reisende: Reglements zur Anpassung an die Technologie
3.1.4 Vergleich der Bestimmungen für Reisende mit den Instructionen für die Bediensteten
3.2 Resümee
4. Umsetzung: Codes und Eisenbahn - Symboliken des Technischen
4.1 Symboliken des Immateriellen: die Propagierung der neuen Technologie
4.2 Symboliken des Materiellen: zu Namengebungen bei Lokomotiven
4.2.1 Einleitung
4.2.2 Die (bildungs)bürgerliche Bahn - die Kaiser-Ferdinands-Nordbahn
4.2.3 Die imperialen Bahnen: Wien-Raaber Bahn und Staatsbahn
4.3 Resümee
Finale: Ergebnisse und Ausblick - wider die Reduktion von Komplexität
Anhang
Quellen und Literatur
Archivquellen
Veröffentlichte Quellen und Literatur
Abkürzungsverzeichnis
Abbildungsverzeichnis
Band 4

Bahnbrechend zum "Culturpflug unserer Zeit"

Kulturwissenschaftliche Zugänge zur Eisenbahngeschichte

Buch (Kunststoff-Einband)

29,90 €

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Beschreibung

Details

Einband

Kunststoff-Einband

Erscheinungsdatum

09.06.2009

Verlag

Studien Verlag

Seitenzahl

200

Maße (L/B/H)

23,3/15,6/1,9 cm

Beschreibung

Details

Einband

Kunststoff-Einband

Erscheinungsdatum

09.06.2009

Verlag

Studien Verlag

Seitenzahl

200

Maße (L/B/H)

23,3/15,6/1,9 cm

Gewicht

350 g

Auflage

1. zahlreiche Farbfotos

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-7065-4558-7

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    Einleitung
    1. Ausgangslage: Positionen und Zugänge - Technikgeschichte als Kulturgeschichte
    1.1 Eisenbahngeschichte und Technik- sowie Kulturgeschichte
    1.2 Technikgeschichte als Kulturgeschichte
    1.2.1 Technikforschung und Technikgeschichte
    1.2.2 Technik und Kultur in der Technikgeschichte
    1.2.3 Technikerbiographien
    1.2.4 Technik und Geschlecht
    1.3 Kulturwissenschaftliche Begriffsdimensionen für Technik
    1.3.1 Technik und Technologie
    1.3.2 Kultur und Zivilisation
    1.3.3 Technologie- und Kulturtransfer
    1.3.4 Aufklärung und Romantik
    2. Verbreitung: Eisenbahn und Transfer - zur Bedeutung von Studienreisen
    2.1 Reiseberichte alt-österreichischer Eisenbahntechniker
    2.2 Die Reise von Carl Ghega und Moritz Loehr nach Nordamerika
    2.2.1 Die Rezeption der Reise in Biographien
    2.2.2 Die Personen: Carl Ghega, Mathematiker und Techniker - Moritz Loehr, Architekt und Übersetzer
    Bildteil
    2.2.3 Die Wissensgenerierung: Reise nach Nordamerika im Jahr 1842
    2.3 Berichte und Publikationen von Ghega und Loehr
    2.3.1 Zur Wissensverbreitung (1): Reiseberichte an die Auftraggeber
    2.3.2 Zur Wissensverbreitung (2): Publikationen für die Öffentlichkeit
    2.3.3 Im Spannungsfeld von Aufklärung und Romantik
    2.4 Technologietransfer
    2.5 Kulturtransfer
    2.5.1 Die Vermittler des Kulturtransfers - Rolle und Funktion der reisenden Eisenbahn-Techniker
    2.5.2 Das Nationen-Konzept und die Eisenbahn
    2.5.3 Eisenbahn, Kunst und Kulturtransfer
    2.6 Resümee
    3. Durchsetzung: Ordnung und Eisenbahn - eine Disziplinartechnologie?
    3.1 Instrumentarien der Machtausübung
    3.1.1 Behördliche Reglementierungen
    3.1.2 Betriebspersonal: Normierungen des Verhaltens durch Instructionen
    3.1.3 Reisende: Reglements zur Anpassung an die Technologie
    3.1.4 Vergleich der Bestimmungen für Reisende mit den Instructionen für die Bediensteten
    3.2 Resümee
    4. Umsetzung: Codes und Eisenbahn - Symboliken des Technischen
    4.1 Symboliken des Immateriellen: die Propagierung der neuen Technologie
    4.2 Symboliken des Materiellen: zu Namengebungen bei Lokomotiven
    4.2.1 Einleitung
    4.2.2 Die (bildungs)bürgerliche Bahn - die Kaiser-Ferdinands-Nordbahn
    4.2.3 Die imperialen Bahnen: Wien-Raaber Bahn und Staatsbahn
    4.3 Resümee
    Finale: Ergebnisse und Ausblick - wider die Reduktion von Komplexität
    Anhang
    Quellen und Literatur
    Archivquellen
    Veröffentlichte Quellen und Literatur
    Abkürzungsverzeichnis
    Abbildungsverzeichnis