Beschreibung
Produktdetails
Einband
Taschenbuch
Erscheinungsdatum
12.11.2013
Verlag
VDMSeitenzahl
108
Maße (L/B/H)
22/15/0,6 cm
Gewicht
177 g
Sprache
Deutsch
ISBN
978-3-8364-8531-9
Die Arbeit beschreibt Methoden und Konzepte für die Realisierung einer vollautomatischen elektronischen Fahrplanauskunft für mobile Endgeräte. Damit soll eine schnellere, einfachere und flexiblere Nutzung von öffentlichen Verkehrsmitteln ermöglicht werden.
Zur Realisierung wird eine Client-Server-Architektur verwendet. Der Client ist mit Hilfe der Plattform Java ME realisiert, auf dem Server kommt das Framework Ruby on Rails zum Einsatz. Zur Positionsbestimmung wird vom Client ein GPS-Modul verwendet. Sämtliche benötigten Informationen werden von im WWW frei zur Verfügung stehenden Quellen bezogen und miteinander zu einer einzigen Anwendung verknüpft. Hierzu wird die elektronische Fahrplanauskunft der Deutschen Bahn, die ortsbezogene Suche von Google Maps, Telefonbucheinträge von GoYellow und Ortsinformationen aus Wikipedia-Artikeln verwendet.
Das Konzept hinter der entwickelten Anwendung kann sowohl für die Navigation mit öffentlichen Verkehrsmitteln verwendet werden, aber auch auf die Bedürfnisse von jeder Art von örtlich verteilten Großveranstaltungen angepasst werden.
Zur Realisierung wird eine Client-Server-Architektur verwendet. Der Client ist mit Hilfe der Plattform Java ME realisiert, auf dem Server kommt das Framework Ruby on Rails zum Einsatz. Zur Positionsbestimmung wird vom Client ein GPS-Modul verwendet. Sämtliche benötigten Informationen werden von im WWW frei zur Verfügung stehenden Quellen bezogen und miteinander zu einer einzigen Anwendung verknüpft. Hierzu wird die elektronische Fahrplanauskunft der Deutschen Bahn, die ortsbezogene Suche von Google Maps, Telefonbucheinträge von GoYellow und Ortsinformationen aus Wikipedia-Artikeln verwendet.
Das Konzept hinter der entwickelten Anwendung kann sowohl für die Navigation mit öffentlichen Verkehrsmitteln verwendet werden, aber auch auf die Bedürfnisse von jeder Art von örtlich verteilten Großveranstaltungen angepasst werden.
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