Mussner, M: Luftverkehrspolitik im vereinten Europa
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- Deutsch ausgewählt
60,95 €
inkl. gesetzl. MwSt.,
Beschreibung
Produktdetails
Einband
Taschenbuch
Erscheinungsdatum
26.10.2013
Verlag
VDMSeitenzahl
160
Maße (L/B/H)
22/15/1 cm
Gewicht
228 g
Sprache
Deutsch
ISBN
978-3-639-07216-7
Mit der rasanten technischen Entwicklung des 20.
Jahrhunderts wurde der Menschheitstraum vom Fliegen
einer breiten Menge von Personen zugänglich gemacht,
sodass er sich heute zu einem der wichtigsten
Mobilitäts- und Transportmittel unseres Planeten,
sowie einem grundlegenden Wirtschafts- und
Entwicklungszweig von Regionen und Staaten entwickeln
konnte. Hand in Hand mit dieser Entwicklung gehen die
Bestrebungen der Einflussnahme auf die Politik im
Bereich der Luftfahrt. Es wird versucht, sie zu
fördern oder zu hemmen, sie zu Gunsten oder zum
Nachteil bestimmter Regionen oder Staaten zu nutzen,
wirtschaftliche Groß- oder Privatinteressen
wahrzunehmen, oder, aus ökologischen Gründen
beispielsweise, ihr Einhalt zu gebieten. Vor dem Hintergrund der fortschreitenden europäischen
Integration soll dieses Buch beschreiben, wie diese
politische Einflussnahme funktioniert und wer die
wichtigsten Interessensträger in der europäischen
Luftverkehrspolitik sind. Dabei sollen sowohl die
Techniken der Interessensvertreter-der
Lobbyisten-aufgezeigt werden, als auch ein Überblick
über die wichtigsten Organisationsstrukturen der
zivilen Luftfahrt geboten werden.
Jahrhunderts wurde der Menschheitstraum vom Fliegen
einer breiten Menge von Personen zugänglich gemacht,
sodass er sich heute zu einem der wichtigsten
Mobilitäts- und Transportmittel unseres Planeten,
sowie einem grundlegenden Wirtschafts- und
Entwicklungszweig von Regionen und Staaten entwickeln
konnte. Hand in Hand mit dieser Entwicklung gehen die
Bestrebungen der Einflussnahme auf die Politik im
Bereich der Luftfahrt. Es wird versucht, sie zu
fördern oder zu hemmen, sie zu Gunsten oder zum
Nachteil bestimmter Regionen oder Staaten zu nutzen,
wirtschaftliche Groß- oder Privatinteressen
wahrzunehmen, oder, aus ökologischen Gründen
beispielsweise, ihr Einhalt zu gebieten. Vor dem Hintergrund der fortschreitenden europäischen
Integration soll dieses Buch beschreiben, wie diese
politische Einflussnahme funktioniert und wer die
wichtigsten Interessensträger in der europäischen
Luftverkehrspolitik sind. Dabei sollen sowohl die
Techniken der Interessensvertreter-der
Lobbyisten-aufgezeigt werden, als auch ein Überblick
über die wichtigsten Organisationsstrukturen der
zivilen Luftfahrt geboten werden.
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